نشر مُحرّر صحيفة "الإندبندنت" البريطانية، سيان أورغادي، تجربته مع سيارة سيترون C5 Aircross الجديدة، وقال: "تتميز سيارة سيترون C5 Aircross ذات الدفع الرباعي الجديدة بأنها سيارة متعددة الاستخدامات، كما أنها متوسطة الحجم، وذلك بعد قرار الشركة الفرنسية بوقف إنتاج السيارات الكبيرة لفشلها في تحدي سيارة رينغ روفر، لكنّ الفرنسيين عرفوا جديا كيف يتغلبون على ذلك، فهذه السيارة الجديدة تعد أحد أكبر المنافسين لسيارة نيسان قاشقاي".

وأضاف أورغادي: "تجلس سيترون وسط منافسة السوق المتوسطة، فهي تمزج بين فئتين، الأولى هي الأقل عاطفة نحو شراء السيارات الفارهة، والثانية هي جمهور الشباب غير المقبل على شراء السيارات، ولذا كان السؤال، اسأل نفسك عن ما تمثله سيترون لك؟ فهل هي أحد فرص الصفقات الرخيصة، أو ربما تكون علامة تجارية تعيد الذكريات الكلاسيكية بسيارتها موديل 2CV".
ولفت قائلا: "تحرص سيترون على عدم الإشارة إلى سيارتها C5 Aircross بأنها مجرد سيارة للدفع الرباعي، فهذه السيارة لديها مميزاتها الخاصة، وكذلك عملاؤها، فهي في الواقع وبكل بساطة أكثر من مجرد سيارة جيدة، إنها ابنة عم السيارة بيجو Peugeot 3008، فهي من نفس المجموعة PSA، مما يعني أنها ورثت منصة أو بنية محكمة للغاية".

وأوضح أورغادي: "تكافح المجوعة PSA لإعادة توجيه منتجاتها، وبالتالي C5 هي الأكثر متانة وصلابة، والأفضل لهذا الترويج، إنها مصقولة وهادئة، واقتصادية في توفير البنزين، لكن هذا يعتمد على الاختيار من بين المحركات الأربعة، بينما في المجل هي سيارة اقتصادية وقوية"، وأشار أورغادي إلى أنها "سيارة متعددة الاستخدامات، بها بعض الإلكترونيات مثل التحكم في قبضة السيارة، ونظام مساعدة النزول من التلال، وهو النظام الذي يساعدك على القيادة وسط التضاريس الصعبة".

وذكر سيان أورغادي: "دعت سيترون مجموعة من الصحافيين في المغرب لتجربة سيارتها الجديدة على أسوأ الطرق في البلد الشمال أفريقي، حيث أثبتت C5 كفاءتها، فهي سيارة مريحة للغاية، حيث أضافت الشركة الفرنسية بعض التوقيفات الهيدروليكية على السيارة لامتصاص الصدمات، وكذلك عالجت المقاعد الناعمة بتصنيعها من جلد النابا"، وأضاف أورغادي: "يحمل التصميم الداخلي مظهرا رائعا، حيث التصميم الدائري، وشاشات اللمس الكبيرة الواضحة، والسماعات، وسرعة عمليات الاتصال، كما أنها سهلة الوصول للأشخاص الذين يعانون من مشاكل في الحركة"، وأشار: "وتتميز السيارة باتساع مقاعدها، وأعتقد بأنها تستحق القيام بعمل جيد، حيث تحتوي على مجموعة من الجهود الهندسية الإضافية، كما يجب إدراجها تحت مسمى (التسعير العادل)، حيث يبدأ سعرها في المملكة المتحدة من 23.225 جنيها إسترلينيا".

واختتم قائلا: "تحتفل سيترون في العام المقبل بعيد ميلادها الـ100، وكان لهذه الشركة تاريخ متقلب، فقد كانت تابعة إلى شركة بيجو لأكثر من 50 عاما، والتي أنتجت سيارات رائعة مثل C4 Sebastian Loeb، كان بداخلها القليل من روح سيترون، وبالتالي، ربما تكون السيارة C5 Aircross مجرد سيارة دفع رباعي، لكنها سيارة منافسة مرحّب بها".